卖了5万台车,零跑汽车赴港IPO
蔚小理之后，第四家新造车上市公司来了！作者
昊晗编辑
晓寒蔚小理之后，第四家上市新造车公司即将出现！这次是安防巨头大华支持的零跑汽车。北京时间3月17日，浙江零跑科技股份有限公司（以下简称“零跑汽车”）向港交所提交上市申请书。零跑汽车计划在港交所挂牌上市，中金公司、花旗、摩根大通、建银国际担任本次IPO联席保荐人。
▲零跑汽车IPO文件截图
IPO文件显示，零跑汽车计划将筹集到的资金用于智能电动汽车研发、提升生产能力、提升品牌知名度等方向。根据零跑汽车的IPO文件，其年共计交付了辆汽车，公司总收入为31.32亿元人民币，其中汽车及零部件销售的收入为30.58亿元人民币。研发方面，截至目前零跑汽车拥有超过名研发人员，占公司员工总数的33.9%。零跑汽车在年、年及年的研发开支分别为3.58亿元人民币、2.89亿元人民币及7.40亿元人民币。零跑汽车截至目前已经获得了来自大华股份、中金资本、红杉基金、上海电气等多家公司和机构的融资，总金额至少近百亿元人民币。零跑汽车成立于年7月，其CEO朱江明是安防巨头大华股份的创始人之一，同时也是技术研发出身。在看到电动汽车浪潮后，朱江明在大华的支持下，创办了零跑汽车，涌入新造车大潮之中。从时间上看，零跑汽车绝对算得上是国内首批新造车公司。背靠大华，让零跑汽车能够自研自产电驱、BMS、感知、计算、控制等多种电子部件，更容易做出差异化，且拥有更快量产和迭代速度，这是其造车的核心优势之一，也是不同于其他新造车公司的一大特点。零跑汽车的第一款车型选择了较为小众的双门轿跑路线，但市场销量一般，让其在第一波竞争中略显落后。但该公司随后迅速转变策略，推出了高性价比和高智能化程度的精品小车T03，让其在小车市场迅速打开了局面，拉动了公司销量的增长。正是T03的大卖，让零跑汽车在过去2年多的时间里，与哪吒汽车一道，成为仅次于蔚小理三家的新造车第二梯队玩家。也正是如此，让零跑汽车也有了上市的底气，并最终在日前提交了IPO文件。以下为零跑汽车IPO文件的关键信息。本文福利：年了，但造车机会依然存在。分享报告《中国跨界造车竞争力分析报告》，
